破垄断还要再攻坚
应对涨价压力，垄断企业应主动承担更多社会责任，而不是一味让百姓“埋单”
日前，笔者乘出租车去外面办事，到目的地之后，出租车司机师傅告知除了正常的打车费用，还要交2元钱的燃油附加费。
“怎么又涨了？不是1元吗？”笔者问。
“你那是老皇历了，现在油价涨了，出租车的燃油附加费自然也要调。”司机师傅说。
4月7日起，我国提高成品油价格。油价一调，很多商品、服务的价格也要跟着调。油价为什么要调整呢？据了解，当前中东、北非特别是利比亚局势动荡，国际市场原油价格正在攀升，此时调价“恰逢其时”，符合国际大势。此外，也有专家表示，调整油价，有利于抑制石油消费过快增长，推动企业节能减排，转变经济发展方式。这些说法都有一定道理。但消除国际油价上涨压力的办法很多，比如降低企业运营成本等。石油企业是不是真的到了不涨价就不能生存、发展的地步？
根据2010年上市公司年报数据，去年国内三大石油企业获得2600多亿元利润。其中，中石油实现净利润1300多亿元，相当于日赚近4亿元。凭借着雄厚财力，去年其为职工支付800多亿元，相当于每位职工的平均薪酬超过13万元，约为城镇居民人均可支配收入的7倍。
显然，如果一个行业一边享受着高工资、高福利，一边还声称经营困难、要求提价，那么无论有多么正当的其他调价理由，单凭这一点就会遭受很多非议。
破垄断还要再攻坚
应对涨价压力，垄断企业应主动承担更多社会责任，而不是一味让百姓“埋单”
日前，笔者乘出租车去外面办事，到目的地之后，出租车司机师傅告知除了正常的打车费用，还要交2元钱的燃油附加费。
“怎么又涨了？不是1元吗？”笔者问。
“你那是老皇历了，现在油价涨了，出租车的燃油附加费自然也要调。”司机师傅说。
4月7日起，我国提高成品油价格。油价一调，很多商品、服务的价格也要跟着调。油价为什么要调整呢？据了解，当前中东、北非特别是利比亚局势动荡，国际市场原油价格正在攀升，此时调价“恰逢其时”，符合国际大势。此外，也有专家表示，调整油价，有利于抑制石油消费过快增长，推动企业节能减排，转变经济发展方式。这些说法都有一定道理。但消除国际油价上涨压力的办法很多，比如降低企业运营成本等。石油企业是不是真的到了不涨价就不能生存、发展的地步？
根据2010年上市公司年报数据，去年国内三大石油企业获得2600多亿元利润。其中，中石油实现净利润1300多亿元，相当于日赚近4亿元。凭借着雄厚财力，去年其为职工支付800多亿元，相当于每位职工的平均薪酬超过13万元，约为城镇居民人均可支配收入的7倍。
显然，如果一个行业一边享受着高工资、高福利，一边还声称经营困难、要求提价，那么无论有多么正当的其他调价理由，单凭这一点就会遭受很多非议。
来源于：人民日报